19893km - Revisão chegando

Oeee, quase 20 mil km!

Levei o Ka pra trilha! Foto do Zé Fone... iueahuieah

Olá Pessoas, tudo joia ?
Vou bem também, muito obrigado.
Tudo na correria mas é assim que eu gosto... Fiquei tanto tempo 'desempregado' e me curando da pancada com a Lander que tirei férias por uns 3 anos... rs

Vamossss Falarrrr do Kaaa.

Tentando agendar a revisão!

Bom, depois de tudo o que me aconteceu quando o Ka quebrou, eu falei tanta porcaria aos 4 ventos que a Ford me ouviu (todos sabem).

Beleza, tenho recebido ligações constantes da Fabrica pra saber se meu problema foi resolvido e blablabla... e nada se resolve, por incrivel que pareça.

Porra, me manda um boné! um chaveiro da Ford! Me da um Vale-revisão... que aí sim eu vou ficar feliz.

Pedir desculpas não tiram o cheiro de merda de passarinho do meu carro e não faz o tempo que perdi, voltar ao meu estoque de 'tempo disponível'.

Recebi uma ligação da fábrica, falando que a peça (encosto do banco) estava à minha disposição na concessionária e que havia a janela entre os dias 28 e 29/12 para eu ir fazer a troca.

Como ando rodando bastante (foram 3 mil km nesses 20 dias), tô próximo dos 20 mil e hoje (ou ontem, 16/12) liguei na concessionária Ford Tempo pra ver sobre a revisão.

Infelizmente, eles não tinham agenda disponível, e a unica data possível era realmente 28 ou 29/12 para a revisão.

Provável que até lá, meu carro tenha passado dos 21 mil... mas o consultor me disse que não precisava me preocupar pois a culpa era da concessionária.

Pois bem, eu quero fazer a revisão... se eles não tem agenda, problema deles.Se a km passar, problema deles. Ficou agendado então para 29/12 as 07:40 (primeiro horario, pra garantir que ninguém vai passar na minha frente... espero que não apareça gestante, idoso... esse povo todo que passa na nossa frente em tudo quanto é fila).

Como de praxe, depois do atendimento deixarei detalhes aqui pra vcs. espero que me sirvam um bom cappuccino e que claro, a tv não fique apenas ligada na globo.

Usando o MyDock pra tirar foto... feliz da vida pq o carro tá andando! eauhiueah

Por via das duvidas, liguei na concessionária Ford Forte (onde comprei o carro e tive todo aquele mal estar) para ver se conseguia fazer a revisão antes do dia 29.

Pedi para falar com o setor de revisão e talz... logo fui transferido pra atendente X. 

Abaixo, segue a conversa:

"Eu: - Olá pessoa X, como vai? Sou o Pedro e preciso agendar a revisão do meu carro.

X: - Olá Senhor, tudo joia. me passe a placa do seu carro

Eu: - XXX-0000

X: - Senhor, por pouco o senhor não perde a garantia do carro. vejo aqui que faz um ano que o senhor comprou o carro, e as revisões são a cada ano.

Eu: - ??? Mas eu fiz a revisão dos 10 mil km em março/2015... fazem 9 meses.

X: - Sim, mas o senhor comprou o carro em Novembro, e estamos em dezembro. faz um ano.

Eu: - Mas eu fiz a primeira revisão de acordo com o manual... a segunda seria aos 20 mil ou um ano após a primeira

X: - Um momento.... (2 minutos depois), Senhor, faz um ano que o senhor comprou. mas vamos te dar um mês de carência pro senhor fazer a revisão. então pode fazer até 31/12 que vamos manter a garantia

Eu: - Foda-se. Vai estudar o manual pois ou vc ou o consultor que fez minha primeira revisão, mentiram."

E desligo o telefone.

Cara, como pode a moça me falar isso? Depois liguei na Ford Tempo novamente, e me falaram que as revisões realmente são a cada 10 mil ou um ano depois de cada revisão.. #@$%¨@@%%##

Mais um motivo pra não levar o carro na Forte Ford, e claro... Alertar a todos que é mandar o carro pra lá é problema.

Consumo

Se vc chegou até aqui...

Vamos falar sobre o consumo.

Hoje, fiquei abismado com o quanto consegui andar com um tanque de etanol.

Fiz um trajeto 80% rodoviário, peguei bastante transito pesado em São Paulo e São Vicente... ficando umas 2,5h parado. Ar condicionado ligado em 100% do tempo

Etanol

487,6km ---- 43,38 litros  = 11,24km/l

Cheguei ao meio tanque com 245km no hodômetro (normalmente marca meio tanque aos 170~185km rodados)

Duas possibilidades:

1- Colocaram gasolina no posto, e me cobraram Etanol

2- Milagrosamente a média subiu pra me deixar feliz

Já completei o tanque de novo, e amanhã vou pra SP. vamos ver como será o comportamento do carro.

Na próxima postagem, falarei sobre meu coxim do câmbio.

Ou meu coxim está quebrado / rachado, ou o parafuso está solto.

O carro parece estar com uma batida seca, e se acelero em terceira ou quarta marcha a uns 2 mil rpm... ele fica dando 'trancos'.

Já falei isso uma vez na concessionária e falaram que tudo estava normal. Falarei novamente na revisão dos 20 mil km.

De resto, só alegria...

Curtam aí, comentem, divulguem.

Videos, tenho postado na nossa comunidade do Facebook.

Aos que não sabem, temos um clube chamado Clube dos 3 cilindros.

Lá rola bastante coisa, e aproveito o tempo ocioso pra falar alguma asneira ou postar algum video indecente do ka...

Participe! Junte-se a nós Clicando aqui

abraçssss

18900km - Ford sendo Ford.

18800km ou mais

 

Olá Pessoas!

Legal, como teve alguns comentários entre ontem e hoje, me senti animadão pra escrever.
São 4:02h da madrugada... e tô trabalhando ainda.

Queria fazer uma postagem cheia de imagens, videos e os caramba como sempre faço! Mas hoje não será possível.
Tô num DG da Telesp (telefonica, vivo, como preferir...) esperando um DSLAM subir... e por mais que eu tenha fibras de 10/100/1000 passando bem atras do meu pescoço, a unica interner com navegação que tenho me fornece apenas 125k de upload.

Vamos falar da Tekpix Ford. 

Como todos podem imaginar, a Ford não fez nada por mim.
Não me deu uma revisão, não me deu um copo d'agua, nada. Passei aquele nervoso imenso por nada.
Tem um amigo do FB que teve o Ka+ dele roubado, os 'elementos' levaram o compressor do A/C e abandonaram o carro.
Ele diz que o carro está na concessionária X (não sei o nome) fazem 10 dias, e sequer deram uma previsão de quando irão entregar o veículo.

Ou seja, isso é um problema Ford Brasil, ou simplesmente um problema Brasil, sei lá.

O que eu queria:
Que a empresa de guincho lavasse meu carro por dentro.
"Mas Pedro, porque você quer isso Pedro? Nos diga, porfavor!"

Ou eu dirijo, ou tiro uma boa foto...

Porque o filho da &%$# do motorista do guincho, deixou meu carro parado sabado e domingo na 'garagem' da empresa de guincho.
Como bom profissional que foi, esqueceu de fechar o vidro do carro.
Como o mundo é dahora pra caramba, um passarinho foi e pah... fez caca dentro do meu carro.
O cheiro do meu carro ta terrivel, até hoje. E Não, Não vou fazer nada. Vou reclamar e reclamar enquanto houver sangue nas minha veias.
O MUNDO vai saber da qualidade do serviço que me prestaram, e da posição/solução do problema (que até o momento, não foi nenhuma).

A Fábrica já me ligou 3x! perguntando se trocaram meu banco.

NÃO DONA FABRICA. NÃO TROCARAM MEU BANCO PORQUE NINGUÉM ME FALOU PRA IR TROCAR O BANCO.

Quanto ao serviço da assistencia 24h, acho que esqueceram... pois sequer tocam no assunto.
Hoje (ou ontem, sei lá... pra mim só vira o dia quando eu durmo) recebi uma ligação da Ford Tempo.
Perguntaram se resolveram meu problema e disse que não... ninguém fez nada... muita gente me ligou, perguntou se fui bem atendido... falei que não e ficou por isso mesmo.
Sabe cara, quando uma empresa/pessoa/etc erra... precisa se desculpar gratificando.

Olha, meu Ka tem vidro degradê!

Me desse uma porra de um pirulito, que eu iria ficar super feliz.

Agora, to chegando na revisão dos 20 mil. aquela absurda que troca fluído de freio (Mas de onde será que tiraram essa ideia de trocar fluido de freio com 1 ano?!?!?!? e 300 reais pra isso?)

Tenho MEDO de negligenciar a revisão e esse carro quebrar... por isso infelizmente, farei a revisão dos 20 mil km custe o quanto custa.

Consumo de Combustível

Tenho fotos, mas o tempo que leva pra subir desanima, então terão que confiar na minha palavra.
O Ka+ tá andando bem... 1000km por semana em média.
Abasteço sempre que o carro entra na reserva, então o padrão é entrar entre 42 e 45 litros.
Meu trajeto costuma ser 80% rodoviario, as vezes 100% rodoviario.

O padrão, atualmente é andar 400km até a luz da reserva acender... e abasteço com 42 a 45 litros.
Sendo assim, andando bem sossegado tem feito entre 9 e 9,5 no etanol, com ar ligado.
Quando aplico uma puxada mais forte (Rod. Bandeirantes, velocidade entre 130 e 150) o consumo cai pra 340 ou 350km até a reserva (calculando, dá algo entre 7,5 e 8km/l)

Andando exclusivamente na cidade, faço entre 320 e 340km do tanque cheio até a reserva.
As vezes menos, tipo 290km... mas isso apenas acontece quando não se consegue encher totalmente o tanque... isso é perceptível pois o ponteiro de combustível cai pra 3/4 após andar 35, 45km.

 

Bom, é isso.
Já falei demais por hoje...

Tô chateado com essa novela toda e com meu carro fedido, mas fazer o que... ueiahaeuhuah
Eu fiz um video esses dias falando sobre o que houve com o Ka, q ele foi, voltou, etc...
Não editei e não tenho banda suficiente pra subir. Quem sabe amanhã ele não tá no ar ?
Instalei novamente a camera de bordo, só falta puxar a fiação...

Por favor, deixem um comentário.
Essa é a unica forma de eu saber que meus textos são legais e me motivam a continuar escrevendo.

abraçsssssss

Ka saiu da concessionária

Foi só um susto

Olá Pessoas, como vão ?

Prometi um desfecho rápido sobre a historia do Ka+, então lá vamos nós.

Ontem, aguardei até as 18h e não recebi nenhuma ligação da concessionária.

Liguei então no 0800 e solicitei o carro reserva. A informação que tive foi:

 " -Senhor, precisamos aguardar que a concessionária envie o laudo do seu veículo informando qual será o tempo de reparo para só então, liberar o veículo reserva, aguarde que entraremos em contato."

E o que eu poderia fazer... Sentei e aguardei...

Percebendo que isso poderia ser mais desgastante que o esperado, liguei na Porto Seguro e fiz uso da clausula 33 (Carro reserva por até 7 dias em caso de PANE que impeça o veículo de rodar).

Foi super rápido, liguei e já agendei a retirada do carro para 24/11 as 10h carro, numa locadora ao lado da minha casa.

A Porto, pediu que eu enviasse uma cópia da Ordem de Serviço, informando o motivo pelo qual o carro estava 'internado', para então liberar por até 7 dias.

Hoje (24/11), fui até a concessionária por volta das 9:30h para explicar o fato ao consultor técnico e solicitar agilidade na emissão de tal laudo.

Inacreditavelmente, fui muito bem atendido pela equipe e descobri que meu carro já estava pronto!!

O problema do veículo, foi a quebra do pino que prende o trambulador na alavanca de cambio.

Como não havia a peça em estoque, retiraram de outro veículo e colocaram no meu carro para não deixar meu carro parado na oficina (oooia só?)

Resolveram o problema do freio de mão

Resolveram o problema do barulho na saída de ar do passageiro

Regularam a porta do motorista e passageiro (agora fecha de forma mais suave)

E solicitaram à fabrica um encosto de banco, pois foi verificado que houve a quebra de uma solda do meu banco do motorista (eu peso 85kg, não sou gordo a ponto de ser culpado pela quebra).

As 10h da manhã, saí com o carro da concessionária feliz da vida.

A agencia que me atendeu, foi a Ford Tempo (Av. John Boyd Dunlop) de Campinas.

Com certeza retornarei lá para fazer as revisões, pois além de cumprirem o cronograma e prestarem um ótimo atendimento, me deixaram surpreso diante de toda a situação,

Ah, outro ponto bacana!

Postei no facebook, na pagina na Ford minha historia... com um link pro blog e talz.

A Ford leu meu blog e viu o relato todo (Oi Ford!).

Acredito que receberei um email com pedido de desculpas pelo ocorrido e aquela firulagem toda... que no fim não leva nada a lugar algum.

Ford, eu ficaria feliz de verdade se recebesse um chaveiro, um boné, camiseta, adesivo, uma lata de cerveja... qualquer coisa. Mas só palavras não vão me fazer superar o ocorrido.

Amanhã começo minha empreitada em um novo emprego, onde o Ka novamente voltará a percorrer entre 600 a 1000km semanais... o que vai colocar o carro novamente a prova.

Novidades serão sempre compartilhadas. Espero que os leitores que apareciam por aqui no passado, retornem e continuem mandando seus comentários.

Faz toda a diferença ver que a galera gosta de ler o que escrevo =D

Não ganho nada (financeiramente) postando experiencias aqui... Mas compartilho meus conhecimentos e tento fazer com que o mundo seja um lugar melhor.

AIUHUuiahiAUHIA

Um abraço!

16605km - Pane no CÂMBIO

Fordeka me deixou na rua.

Eaiii galera, tudo lindo ?

Faz algum tempo que não posto nada... A vida estava turbulenta, mas deixemos isso para um outro post.

Hoje vamos falar do meu super Ford Ka+.

Dia 18/11/2015 completou 1 ano que estou com o Ford Ka.
Muitas alegrias, algumas tristezas, ele foi embora e voltou.
Fiz duas viagens longas com ele, completando 2 mil km nos últimos 15 dias.

Não lembro se comentei uma vez... mas o meu ka estava com o banco do motorista Quebrado (depois de passar numa lombada, o encosto fez barulho e afundou).
Haviam alguns barulhos no painel, a porta do passageiro que não fecha direito, o freio de mão que não segura com a força que deveria, mas tudo estava sendo listado pra ser resolvido na revisão dos 20 mil km.

Estava eu todo pimpão de Ford Ka, saindo pra tomar uma gelada com uns amigos... e o Ka estava sem seguro, pois havia feito a transferência da Scenic pro Ka no sábado e a apólice ainda não tinha sido emitida.

Decidi sair com o Ka. Porque? 
Porque na minha cabeça 'é praticamente zero, e carro zero não quebra... não vou passar apuro'.

Me enganei.

Trafegava em 4º a uns 50km/h... fui me aproximando do semáforo que é numa subida... ele abriu, engatei 3º e acelerei.
O giro subiu, e nenhuma marcha engatou.

"Legal", pensei. "desaprendi a engatar marchas."
Voltei pra quarta, e nada... segunda, nada... nenhuma marcha engatava
A subida foi fazendo o carro perder velocidade... e a coisa não ia... não andava... e nada... e pah, parou.

Oe, descobri que meu Ka não tem triângulo! iuaehiuaha

A principio, parecia defeito no trambulador, pois o cambio tinha movimento lateral mas não engatava marcha alguma. as molas do movimento lateral tinham ação... do movimento pra frente e para trás, não.

Liguei o pisca alerta... e então notei que ao soltar a alavanca, ela voltava ao ponto morto.
Então talvez não fosse mais trambulador...
Estranho, foi que eu desengatei a quarta normalmente, e não tive nenhuma resistência quando fui engatar a terceira.
Vejam no video:

Bom, desci do carro... abri o capô... e fui procurar o bendito trambulador do Ka.
Se tivesse conseguido acesso a ele, era só engatar qualquer marcha com a mão e pelo menos eu saía de onde estava, um local escuro e perigoso as 21h.

Não consegui acesso ao trambulador. Ele chega por trás do câmbio... o espaço é pequeno, tava tudo quente, e por baixo não teria como, pois fiz uma tatuagem nas costas muito recentemente e não posso me deitar.

"Bom, agora fodeu. Sem seguro e com essa merda quebrada... vou empurrar até em casa no dente", pensei.

Mas por sorte me lembrei da assistência 24h da Ford!
Quase chorei ao ver no calendário que era dia 21/11... e o carro foi retirado da agencia dia 18/11.
Havia me esquecido que a garantia é de 3 anos, não 1.

Liguei pro meu corretor de seguros, para ele ver o que poderia fazer por mim.
Também liguei para um amigo, pedindo que fosse até o local dar um apoio moral... pois o risco de assalto era grande.

Liguei então para o 0800 da Ford, aguardei 20 minutos na espera e pra minha surpresa eu tinha direito a assistência durante os 3 anos da garantia.
"Legal!"

A ligação caiu.
Liguei novamente, 10 minutos de espera, fui atendido por uma nova atendente.
Passei toda a situação novamente... e ela me informou que o guincho havia sido solicitado.
Deu o prazo de 40 minutos e boa... era só aguardar.

Sentei na calçada e aguardei, fazer o que.

Em 50 minutos, o guincho chegou.

Durante a ligação, fui informado pela atendente que eu poderia ir ao meu compromisso (que era a uma quadra do local onde o carro quebrou) e quando terminasse, poderia chamar um táxi pra me levar pra casa.

Ahhh Ford... desse jeito parece a Porto Seguro.

Sinto que pela primeira vez, estavam prezando pelo cliente... dando seu máximo pra fazer o cliente feliz.

Fui pro bar e bebi. Bebi como se não houvesse amanhã (não ia dirigir mesmo).
Quando deu 23:30h, pensei em ligar pra ford e pedir meu Taxi pois a galera estava começando a ir embora.
Aí começou a tristeza...
Ligava no 0800, quando ia passar pra um atendente a ligação caia.

E assim foi...

Eu ligava, pedia pra continuar o atendimento e a ligação caia. Dava sinal de ocupado.

Então liguei, apertei outras opções... e finalmente fui atendido (por volta de 00:05h)

Informei o ocorrido e a nova atendente falou que não tinha direito a táxi.

Reclamei, mas ok... era só eu pagar um taxi e ir pra casa. 20 reais não iam me fazer passar fome.

Então a atendente retornou e disse que enviaria um táxi para me buscar (00:15h).

O prazo previsto para o táxi chegar, era de 30 a 40 minutos. E me disseram que iam me ligar da empresa de táxi confirmando minha localização.

Passou 00:30h, 00:45h, 01:00h.

Liguei novamente na Ford.

Depois de muito brigar, descobri que esqueceram de pedir meu taxi.

A nova solicitação do serviço foi feita a 01:24h.

Liguei só 18x pro 0800!

Por fim, o taxi chegou as 02h... Mas o cara estava no local errado!

Tive que correr feito um retardado até um carro que não era táxi (era um palio cinza, descaracterizado) e perguntar se ele era meu transporte...

Isso tudo com a dona patroa do lado, 2h da manha no meio da rua.

A experiencia foi terrível. O atendimento todo foi um saco, demorado, a ligação só caia e ninguém sabia de nada.

Na primeira ligação, fui informado que eu teria transporte por um período de até 30 dias enquanto o meu carro seria reparado.

Hoje então, fui até a concessionária Ford Tempo ver a situação do meu carro por volta das 14h.

Chegando lá, fui razoavelmente bem atendido pela equipe de pós vendas e o consultor encontrou meu carro.

Na ordem de serviço constava: "Veículo com avaria no motor, não da partida".

Mas caralhos, eu falei no 0800 que o problema era cambio.

Falei pro guincheiro que o problema era cambio.

E os caras iam investigar problema no motor ?

A informação se desencontrou em algum ponto... então o consultor abriu uma nova ordem de serviço.

Relatei então, os demais defeitos do veículo:

- Banco do motorista quebrado

- Porta do passageiro, só o Hulk consegue fechar

- Barulho no painel, próximo a saída de ar

- Freio de mão alto, não segura o carro

- Tranco no motor (aparentemente algo errado com o coxim do cambio)

Ele anotou tudo e disse que faria os reparos. 

Mas não conseguiu me dar o prazo... pois primeiro precisava saber o que havia de errado com o câmbio.

Se liga no freio de mão de carro de Drift

Quanto ao carro reserva, tive a seguinte informação:

"O mecânico ergue o carro e encontra o problema. Então, é feito um laudo onde é informado qual o prazo pra entrega do veículo. A concessionária passa esse laudo para o 0800. O 0800 então, me fornece um veículo reserva por até 3 dias"

Disse o consultor que o processo é burocrático e demorado, pois ele envia 10x o laudo pro 0800 e ninguém recebe... que a melhor alternativa seria usar o carro reserva do seguro, se houvesse.

Perdi a esperança na Ford... e estou buscando o caminho pra utilizar meu seguro...

Amanhã (24/11) vou ligar na concessionária pela manhã e pedir uma posição, um prazo...

Logo que tiver novidades, faço uma postagem.

Eu resumi o que deu, por isso a história tá meio torta. Tenho muita coisa pra falar mas vamos por partes... né não ?

Por enquanto é só.

Valeu galera.

E o Ka volta pra familia !

E o Ka Voltou!

Eaí pessoas, como vão ?

Ainda tô vivão! AIUHAuhuah

Postagem rapida... só pra dar noticias.

Eu ia iniciar as postagens cheias de blablabla porque nao tinha mais o carro e talz... e no fim acabei desanimando...

Bom, por reviravoltas da vida, o Ka caiu de paraquedas de volta em minha vida... e hoje estou novamente muntado no bixim.

Prometo que agora sim voltaremos a ter material sobre o carro... que voltou pra ficar.

Acompanhem o blog, divulguem! Vou me esforçar pra manter isso aqui sempre alegre e feliz, cheio de conteudo.

Abraços!

Tô vivo Galera! O Ka+ se foi. Parte 1/3

Não morri não Galera! kkk

Eaí pessoas, como vão vcs ?
Desapareci, fazem meses que não faço uma postagem...

Vou contar parcialmente o que houve... primeiramente lamento muito por ter abandonado o blog.

Fiz a revisão dos 10 mil km do Ka, tive todos os problemas que poderia ter na Ford Forte de Campinas mas enfim... segui minha vida com o carro.
Não lembro se falei, mas os pneus Pirelli Apresentavam desgaste acentuado, e da forma que estava acredito que não iria passar dos 30 mil km.
Dia 01/04/2015 fui subitamente demitido da Algar, empresa que trabalhava... Sequer deram explicações , aviso prévio, nada... aí fudeu. kkkk

Minha vida desmoronou e fiquei sem rumo, pois pagava uma parcela bem alta do Ka,
Não consegui me recolocar no mercado em tempo habil, e decidi então vender o Ka... a fim de não acumular dividas.
A ultima km dele foi 12032km.

A vida do Ka foi curta, mas dentro do padrão... foram 5 meses juntos e apenas 12 mil km rodados.
Quando vendi o Ka, fiquei bem chateado e já não tava fazendo postagens no blog... acabei deixando tudo pra lá.
A ideia é fazer algumas postagens futuras... umas 2 por semanas com um resumo do carro... falar como foi a venda. problemas que tive e alegrias que ele me deu.
Vou separar isso tudo em umas 3 postagens pra não ficar com textos longos ok?

Agora falando de mim...

Dia 15/05, estava indo de Lander fazer uns 'freela' e sofri um acidente.

A pancada foi feia... eu tava praticamente parado e um caminhão de areia me atingiu numa alça de acesso da rodovia.

Não sei como foi, só lembro de uma parece azul saindo da pista e vindo em minha direção.

Se eu tivesse morrido, minhas ultimas palavras teriam sido 'vish, fudeu.....' kkkkkkkk

Perdi a memória... fiquei uma semana 'apagado'... ainda não estou 100% recuperado pois quebrei costela, rompi ligamento do pé, perdi movimento de dedo... essas merdas todas né.

Não foi pior pois estava equipado com jaqueta de proteção, capacete de marca excelente, luva, calça...

Aí acabou passando mais tempo do que eu imaginara... e o blog foi ficando... e ficando aqui sozinho hahaha.

Ontem recebi uma carta do google... e lembrei do Blog!

acho que o minimo que posso fazer pelos senhores tão companheiros é prestar satisfação do meu 'desaparecimento'.

Lamento muito aos colegas que me chamaram no facebook e não tiveram resposta... tomei um baque imenso na minha vida... mas bola pra frente, bora erguer o imperio denovo :D

Eu com alguns grandes amigos aqui da região, fundamos um clube chamado 'clube dos 3 cilindros', com o intuito de reunir não só a galera do Ka novo, mas também dessa nova geração de motores que é cheia de benefícios.

Também tenho a ideia de continuar com as postagens usando material fornecido pelos colegas... relatos...

Meu primo comprou um Up!, andei no bixo e também farei algumas observações sobre o 'polemico'.

Convido todos a participarem da comunidade no facebook, e em breve teremos um forum pra trocarmos ideia.

Link da comunidade: Clube dos 3 Cilindros

Agradeço a todos pela paciencia, e logo segue o restante dessa saga que passei nos ultimos meses!

abraços, 

10100km - Revisão... Um dia infernal na Forte Ford

1º Revisão - 10.000km

Eaí galera, beleza?

Faz tempo que não posto nada né... to meio parando de fumar... ai tudo me irrita... ô fase difícil.

Consumo no fim da página.

Vamos ao que interessa... O Ka atingiu 10 mil km, que segundo o manual é a km recomendada para fazer a primeira revisão do veículo.

Essa sem duvida, foi a PIOR experiencia da minha vida. Prefiro perder a garantia do carro a ter que voltar na concessionária Forte Ford de Campinas.

Vamos ao inicio..

Semana passada, dia 06/03/2015 Sexta feira, liguei na concessionária Forte Ford para agendar a revisão. A data solicitada foi dia 10/03/2015, terça feira as 09h.

Chegou a data de hoje... levantei cedo (coisa que odeio), enfrentei transito e fui pra concessionária...
O dia estava chuvoso... transito caótico.. foi quase uma hora pra andar os 12km de trajeto.

Entrei com o carro no setor de Pós-Vendas... e uma mocinha muito solícita ao checar a placa do carro falou "Sr. Pedro, bem vindo a Forte Ford. Por favor, aguarde na sala de espera que logo será atendido pelo consultor."

Lá fui eu... pra sala de espera com... hmmmm... Sofá... Água filtrada... e claro, Televisão rolando Ana Maria Braga.

PORRA, isso é tortura cara. Que merda de prazer você consegue ter sentado num sofá de courino assistindo Ana Maria Braga? Aquilo derreteu meu cérebro .

Por sorte, prevendo alguma desgraça do tipo levei meu Nintendo DSi e comecei a passar meu tempo jogando Super Mario.
Passou uma hora... fiquei nervoso... procurei alguém no balcão e nada, tudo vazio... e nem sinal do consultor.

Liguei no 0800 da Ford, reclamei... falei o que tava acontecendo e... grande merda. me deram um protocolo e me mandaram procurar o gerente. Andei pela concessionária... não achei ninguém com cara de gerente e voltei pra salinha de tortura...

AÍ A COISA PIOROU!!!! Começou um programa AINDA PIOR na TV, com a Fatima Bernardes.... PUTA QUE ME PARIU CARA!!!!!

Aguentei meia hora de tortura e saí louco babando procurando o consultor... Pedi informações e achei o tal cara.
Eis que ele me fala: "Poxa, ninguém me avisou que vc tava aqui... já atendi o cliente das 10h, das 11h, ja peguei um que não tava agendado... ninguém falou que vc tinha chego"

Tudo que queria era um cigarro... ou ver sangue... tanto faz... pedi pra chamar o gerente.

Chegou então o tal gerente... reconheceu a falha... viu q eu tava pra lá de puto e me ofereceu como 'reparação de danos' alinhamento, balanceamento e rodizio em cortesia...
Legal, perdi 3h da minha manhã naquela sala de tortura, mas pelo menos ia deixar de gastar R$160,00.

Lembro aqui que, não pedi em momento algum que fizessem o serviço de graça. Nem preciso disso.

O consultor então disse que iam mexer no meu carro tão logo voltassem do almoço... okz... fazer oq...
Saí e fui almoçar também.

Retornei as 15h, e meu carro estava pronto... sujo da forma que entrou.
Perguntei se não havia lavagem, disse que não pois estavam racionando agua...

Foda-se, lava a seco! Vai entregar carro de revisão sujo? Vai se foder! que serviço nojento! Falta de água não é problema meu!

e eu fumando essa merda de cigarro eletronico...

Muito puto... entrei no carro e parti... consegui trabalhar das 15:15 às 18h.

Chegando em casa... parei em frente ao portão esterçado e notei que os pneus dianteiros estavam 'redondos'...
Explico: Pneu direcional lixa as bordas... pneu em eixo nao direcional não lixa as bordas.
Antes da revisão, eu havia marcado com giz a face interna dos pneus... Fui verificar, e lá estavam as marcas... com cada pneu em seu devido lugar.
Desacreditado que depois dessa puta demora, eles ainda me enganaram não fazendo o rodizio... peguei um Profundímetro (ferramenta que mede a profundidade do sulco dos pneus).

E lá estava o resultado... Pneus dianteiros com 0,6mm de borracha... Traseiros com 0,8mm de borracha.
Isso significa que os dianteiros estão mais desgastados e logo, não foi efetuado rodizio...

PORQUE ISSO CARA ?!?!?!?!
PORQUE ENGANAR UM CONSUMIDOR?!

Pago 244 reais pra trocar óleo e filtros... mais teóricos 160 reais de geometria pra isso ?
Pra me darem cortesia e me enganar falando que fez o que não foi feito ?
Mas alinharam as portas e regularam o freio de mão!

Em tempo, liguei pro consultor exigindo uma explicação... e ele afirmou que o serviço foi efetuado.
A FORD, não possui nenhum canal de ouvidoria ou reclamação...
Ligando no 0800 da ford, eles só anotam sua reclamação e enfiam ela no rabo... porque não te dão um retorno sobre o ocorrido.

LIXO. Arrependido MAIS UMA VEZ de ter escolhido a Ford como parceira durante o ano.

Numerosss, vamos aos numerosss...

342,8km / 29,90Lt de Etanol... = 11,46km/l

Melhor média que fiz na vida. Continua no momento oscilando entre 8,5 e 9,5... dificil passar disso.

A concessionária agiu de ma fé, me tratou mal... Da vontade de vender o carro e partir pra outra marca só por causa dessa palhaçada...

abraços...